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F1 CORSE
F1 CORSE 24040 Casirate d’Adda (Bergamo) ITALIA
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QUOTA 9500 g/min. per vincere  
Bielle HFRS per alte prestazioni Motori GUZZI - 4 valvole Interasse 140 mm - vecchi motori Interasse 144 mm - nuovi motori F1 CORSE ha scelto il meglio per un motorre Racing, bielle HFRS. Perfette, resistenti e leggere. La programmazione racing dell’iniezione con motori che montano il modello IAW 5AM, 59M e 15AM oppure la eprom, è specifica per quel tipo di motore preso in esame. 
850 - 1000 - 1064 - 1151

336 RR EVO, un concentrato

di tecnologia

Il Motorkit RR EVO di potenziamento si compone di: n.1   albero a camme 336 RR EVO* n.8   molle HT RR n.4   piattelli molle superiori in titanio RR n.4   piattelli inferiori in acciaio NI RR n.4   bicchierini ULTRA EVO DMC n.2   bielle HFRS da 140 oppure 144 mm, a scelta del cliente Optional: n.1   programmazione iniezione EVORR - motore a iniezione* n.1   optional apertura studio da Euro 2500
Foto by Christopher Cognonato 
INFO IMPORTANTI
*  Per tutti i motori a carburatori è consigliato togliere lo spinterogeno e montare una centralina elettronica. Vantaggi? Massime prestazioni e soprattutto, il controllo del limitatore di giri. Le nostre camme non hanno l’ingranaggio per lo spinterogeno presente in tutti i vecchi motori. ATTENZIONE ** In alternativa la camma 328 RR, un compromesso Racing non estremo.
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NEW  F1 CORSE PRESENTATION NEW  LISTINO PREZZI GUZZI

MOTORKIT  2V

RACING RR

Panorama prestazioni
VADEMECUM GENERALE In questo diagramma mostriamo le prestazioni del motore dopo la sostituzione dei componenti. Tutte le parti si intrecciano per un buon risultato finale.
NEW 2021   INFORMAZIONI    inviare email
PURE RACING LIMIT F1 CORSE sfida la fisica presentando un motorkit mai progettato da nessuno costruttore. Una sfida per tecnici che conoscono i motori, regalando soddisfazioni ai propri clienti. 336 RR 2V  - F1 CORSE costruito per vincere.

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LISTINO Euro 3500+iva SCONTO SPECIALE 10%
MOTOR GALLERY 2021 - MODENA FIERA ESPONIAMO - DAL 25/26 SETTEMBRE VI ASPETTIAMO CON DIVERSE NOVITA’  PRESENTE UN TECNICO NELLO STAND PER  EVENTUALI CHIARIMENTI