CLASSIFICAZIONE MOTORI GUZZI E DUCATI

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CLASSIFICAZIONE GENERALE - MOTORE E SIMBOLI VALIDO SOLO PER I NOSTRI PRODOTTI

LE INFORMAZIONI SONO DI CARATTERE GENERALE E VARIABILI DA MOTORE A MOTORE AUTO - MOTO I MOTORI RACING RR UTILIZZANO MATERIALE COSTRUITO SOLO SU RICHIESTA DEL CLIENTE.

CLASSIFICAZIONE MOTORE - BMW / MOTO GUZZI

LE INFORMAZIONI SONO DI CARATTERE GENERALE E VARIABILI DA MOTORE A MOTORE I MOTORI MOTO GUZZI HANNO LIMITI PRESTAZIONALI DOVUTI ALLA TIPOLOGIA DEL PROGETTO PER USO RACING, LA MANUTENZIONE/COSTI DEI MOTORI 4V E’ PIU’ ALTA DEI 2V DI CIRCA IL 5%.

CLASSIFICAZIONE MOTORE - DUCATI

LE INFORMAZIONI SONO DI CARATTERE GENERALE E VARIABILI DA MOTORE A MOTORE I MOTORI DUCATI SI CLASSIFICANO IN BASE ALL’ETA’ - VECCHIA GENERAZIONE - NUOVA GENERAZIONE PER USO RACING, LA MANUTENZIONE/COSTI DEI MOTORI 4V E’ PIU’ ALTA DEI 2V DI CIRCA IL 5%.

STRADALE

SPORT

RACING

RACING EVO

LIVELLO MANUTENZIONE

ORIGINALE

MEDIA

ALTA

RIPRISTINARE MOTORE ORIGINALE

COMPONENTI IN TITANIO

CARATTERISTICHE MATERIALE:

TRATTAMENTO SUPERFICIALE DLC

FINITURA DI LAPPATURA

DESCRIZIONE SIMBOLI:

AFFIDABILITA’ Questo grafico descrive in modo chiaro il livello dell’affidabilità rispetto ai componeti utilizzati. Il verde, ampia area, per motorkit stradali-sport, il rosso per motorkit Racing RR. Il motorkit Racing RR, pur essendo ancora affidabile, si consiglia una buona manutenzione alla fine della stagione agonistica..

MOTORKIT

STRADALE - SPORT - RACING

VADEMECUM GENERALE In questo diagramma mostriamo le prestazioni del motore dopo la sostituzione dei componenti. Tutte le parti si intrecciano per un buon risultato finale.

LAST UPDATE 01/2024

INFO