4 VALVOLE

SPORTIVITA' AL 100%

850 - 1000 - 1064 - 1151 cc. Tutti si sono chiesti "Se avessi qualcosa in più sopra....." mentre altri, "Se avessi più tiro sotto..." Abbiamo accontentato entrambi gli appassionati, a scelta il Motorki stradale, sport, racing e per i bassi. La prima versione A-ST garantisce prestazioni veramente eccezionali su tutto l'arco di utilizzo con ottima e veloce accelerazione. Mentre la seconda versione B-STR ha qualcosa in più e dedicata a chi non si accontenta. L’ultima versione RR-EVO è dedicata ai veri professionisti. Costruita solo su richiesta, necessita di molti particolari racing all’interno del motore per migliorare ulteriormente le prestazioni. Discorso a parte per la camma BA, ottime prestazioni senza sconvolgere il motore. I piattelli in titanio trattati in Cerid e le molle con acciaio HT, ne fanno del motorkit un pacchetto di alta ingegneria motoristica.

Made with F1 CORSE

DMC novità e cosa

serve al motore?

Per la prima volta nel mondo motociclistico MOTO GUZZI, viene introdotto la stessa tecnolgia di trattamento supercficiale utilizzata nella F1. BICCHIERINI ULTRA F1. Dove sono i vantaggi del DMC? Im primis abbassa il coefficiente di attrito tra le parti a strisciamento, cioè camme e bicchierini, migliorando ulteriormente le prestazioni del motore. Altri vantaggi rispetto un pezzo originale: • basso coefficiente di attrito • resistenza alle alte temperature • peso ridotto • lunga durata • aumento prestazioni • silinziosi

F1 CORSE

A-SPORT, per tutti i giorni

Il Motorkit A-SPORT di potenziamento si compone di:

n.1 albero a camme A-ST oppure BA n.4 bicchierini ULTRA - Sovraprezzo - su richiesta n.2 bielle HFRS - Sovrapprezzo - su richiesta n.1 programmazione iniezione EVO per motori a iniezione - Sovrapprezzo - BONUS

A-SPORT1, per fare la differenza

Il Motorkit A-SPORT1 di potenziamento si compone di: n.1 albero a camme A-ST oppure BA n.8 molle HT n.4 piattelli molle superiori in titanio n.4 piattelli inferiori in acciaio n.4 bicchierini ULTRA - Sovraprezzo - su richiesta n.2 bielle HFRS - Sovrapprezzo - su richiesta n.1 programmazione iniezione EVO1 - Sovrapprezzo - BONUS

B-SPORT1 EVO, per i professionisti

Il Motorkit B-SPORT1 EVO di potenziamento si compone di: n.1 albero a camme B-STR n.8 molle HT n.4 piattelli molle superiori in titanio n.4 piattelli inferiori in acciaio n.4 bicchierini ULTRA n.2 bielle HFRS da 140 oppure 144 mm a scelta n.1 programmazione iniezione EVO3 - Sovrapprezzo - BONUS

I DATI

ESSENZIALI

Riferiti a un motore di serie OEM. NEW Per i motori con cilindrata: 844, 944, 1064 e 1151 cc. gli incrementi di potenza sono mediamente simili al grafico sulla vostra destra. Mentre per i motori racing dipende dal materiale utilizzato.

RR EVO, per non avere avversari

Il Motorkit RR EVO di potenziamento si compone di: n.1 albero a camme RR EVO (solo su ordinazione - per motori RACING RR) n.8 molle HT n.4 piattelli molle superiori in titanio n.4 piattelli inferiori in acciaio n.4 bicchierini EVO DMC n.2 bielle HFRS da 140 oppure 144 mm a scelta n.1 programmazione iniezione EVORR - Sovrapprezzo - BONUS n.1 lavorazione testata - nuovi pistoni BONUS NON DI NOSTRA COMPETENZA n.1 apertura studio da Euro 2500

MOTORI COMPATIBILI 4 valvole:

• 850 T5 e sottogruppi* • 850 LE MANS e sottogruppi* • 1100 SP • CALIFORNIA tutta la serie a carburatori ed iniezione • BELLAGIO • BREVA 850 - 1100 • GRISO 850 - 1100 • NORGE • SPORT 1100 • V11 • ecc.

Alcuni esempi e combinazioni:

F1 CORSE 24040 Casirate d’Adda (Bergamo) ITALIA

MODEL V11 - 1100 SP........

MODEL 850 - 1000.......

MODEL GRISO - BREVA........

Tel. ufficio: +39 0363 326424 Tel. mobile: +39 339 3138686 email: info@msd.it

Motorkit B-SPORT1 EVO n.1 albero a camme B-STR n.8 molle HT n.4 piattelli molle superiori in titanio n.4 piattelli inferiori in acciaio CON ACCENSIONE ELETTRONICA

Motorkit A-SPORT1 n.1 albero a camme A-ST oppure BA n.8 molle HT n.4 piattelli molle superiori in titanio n.4 piattelli inferiori in acciaio n.1 programmazione iniezione EVO1 P.S. VALVOLE NON DISPONIBILI

Motorkit A-SPORT n.1 albero a camme B-STR n.1 programmazione iniezione EVO

2014 PREMIO MIGLIORE MOTORE CAMPIONATO ENDURANCE D’EPOCA CAMPIONATO ENDURANCE D’EPOCA

Motorkit BIELLE 4 VALVOLE Bielle HFRS per alte prestazioni garantiscono una migliore fluidi_ tà in accelerazione. Consigliato per sportivi/stradali e racing. Interasse 140 mm vecchi motori Interasse 144 mm nuovi motori

Motorkit EPROM 4 VALVOLE da abbinare con varie opzioni

BIELLE HFRS

INIEZIONE

LINK WEBSITE RACING

Aumento di prestazioni con lavorazioni sul motore, pezzi aggiuntivi, ottimizzazioni.... NON DI NOSTRA COMPETENZA!

CLASSIC - STRADALE - SPORT - RACING PER SODDISFARE TUTTI!

* CAMMA SENZA INGRANAGGIO ADATTABILE AI VECCHI MOTORI 850 - 1000 cc CON MONTATO ACCENSIONE ELETTRONICA

Bicchierini ULTRA

BICCHIERINI ULTRA E ULTRA F1

INFO

MOTORKIT 4V

STRADALE - SPORT - RACING

VADEMECUM GENERALE In questo diagramma mostriamo le prestazioni del motore dopo la sostituzione dei componenti. Tutte le parti si intrecciano per un buon risultato finale.

CRF 1000L - AFRICA TWIN